Honda dr jaman 70 sampe skrg ga usah pake balancer. Kualitas metalurgi juga dibawah honda sekalipun buatan ahm.
The honda grand selang krom shocks are not ceper modif excessively sportbike bouncy whack a pothole which modifikasi motor honda grand barely blanches This is much more relaxed than some honda grand modif ceper motorbike modification which pitch and roll
Honda Grand Tahun 91 di atas bukan Motor simpanan yang nggak pernah dipakai jalan . . namun asli merupakan upaya restorasi dengan mengganti Portion part yang sudah lama dengan element yang baru, sayangnya om hakim tidak banyak mendokumentasikan proses restorasinya. Namun Ia mengatakan bahwa Motor yang two-3 bulan yang lalu sudah laku di beli oleh seorang kolektor motor lawas tersebut ia peroleh component aspect originalnya dari jakarta Honda centre ( Astra Motor jakarta – dewi sartika ) dan beberapa jadringan astra Motor lainnya di Indonesia seperti dari semarang dan Bali .
Bagi pals yang mau mendapatkan informasi lebih cepat dari madev bisa observe instagram madev dan melihat insta story yang up to date langsung saja kesini Instagram : mariodevan
Oke back to topik ya, sory dibuka dengan iklan tadi hihihihi! Yup sesuai judulnya membicaran soal Yamaha Nmax memang cukup menarik, dan akhirnya madev sempat ngobr0l-ngobrol soal Yamaha Nmax dengan beberapa kawan lama madev di Yamaha, yang tentu saja namanya kita rahasiakan!
Menurut Tian, tujuannya membungkus jok dan memasang pelat warna putih hanya untuk iseng. Tujuannya agar seolah-olah motor tersebut tampak seperti baru dibeli dari diler Honda.
Motor bebek legendaris ini menemani perjalanan banyak orang di Indonesia pada era ninety-an dan awal 2000-an. Bagi banyak orang, Astrea Grand bukan hanya sekedar alat transportasi, tapi juga memiliki nilai sentimental yang tinggi.
TMCBlog.com – Bro sekalian, kerjaan membangun / restorasi Motor itu memang susah susah gampang. Namun saat selesai menggarap pembangunan restorasi sepeda motor menjadi seperti Motor tersebut saat pertama Kali keluar Diler adalah satu kepuasan sendiri dan menurut tmcblog memang cukup worthy of
Terbukti, selain enak dipakai touring, Yamaha NMAX TURBO juga eces banget buat meliuk-liuk di sirkuit. Pecinta trackday, boleh banget nyobain dealing with jempolan dari si paling MAXiMAL yang satu ini
2x d bwa pulkam ke jawa tengah dri bekasi sma alm abang sya brarti 4x bulak balik, lari’a gk kalah sma sekelas jupiter mah
Dari gambar restomod diatas brosis masih bisa melihat ‘keaslian’ penampakan Honda Supra yang masih menggendong mesin a hundred cc.
Dikerjakan sendiri dengan label 'Made In Bogor', Grand satu ini memang terlihat berbeda dari keluarga C-sequence kebanyakan. Paling kentara, kaki-kaki ekstrim dengan pelek donat alias orbital dari bahan plat 4mm yang dirajut baut tembus kiri-kanan untuk yang menggelindingkan karet hitam Swallow Slick 50/90-17 melewati landasan bearing di sekeliling plat bulatnya.
"Modifikasinya sih sudah lama, sudah diselesai digarap tahun 2005 lalu tapi karena dirawat dengan baik, tetap aman dan nyaman dikendarai sampai sekarang. Pastinya, tampilannya jok astrea grand bulus tetap menarik dan ekstrim," ucap Moza, yang selalu menjadi pejuang ceper di setiap celebration kontes modifikasi.
Kami tak bosan-bosannya menyuarakan kampaye balap murah. Kasian yang pengen balap tapi hanya bisa mimpi karena biaya yang makin tahun makin tinggi. Ada solusi sederhana sebenarnya, coba saja pakai motor tua. Terpenting hobi tersalurkan, singkirkan dulu urusan kalah menang.